CILINDRO RUEDA NISSAN SENTRA 4L 1.6 LTS 1992 SENTRA 4L 1.6 LTS 96/00 TSURU II 82/89 15.8MM 5/8 TRASERO DERECHO IZQUIERDO

El cilindro maestro de freno es un componente fundamental en los sistemas hidráulicos de frenado de vehículos automotores. Su función principal es transformar la fuerza mecánica ejercida por el conductor sobre el pedal de freno en presión hidráulica. Esta presión se transmite a través de líneas de freno hacia los frenos de rueda, ya sean discos o tambores, permitiendo así el frenado efectivo del vehículo.

Este componente suele estar fabricado en aleación de aluminio o hierro fundido, materiales que ofrecen una buena resistencia mecánica y durabilidad frente a la corrosión. Internamente, el cilindro maestro contiene uno o dos pistones (según sea de circuito simple o doble), fabricados generalmente en acero o aluminio, que se desplazan dentro de un cilindro perfectamente mecanizado. Estos pistones están acompañados de sellos fabricados en goma EPDM, un material compatible con líquidos de freno como DOT 3 o DOT 4 y resistente a altas temperaturas.

El cilindro maestro se monta generalmente en línea con el servofreno (booster) mediante una brida con dos pernos, y se alimenta de fluido de freno a través de uno o dos orificios conectados al depósito, que puede estar directamente montado sobre el cilindro o conectado por mangueras. Su diseño incluye un resorte de retorno que ayuda a devolver los pistones a su posición original una vez que se deja de presionar el pedal, permitiendo que el sistema se recupere y quede listo para el siguiente ciclo de frenado.