BUJIA ENCENDIDO FORD EXPLORER 4.0 LTS V6 97/05 EXPLORER SPORT 4.0 LTS V6 01/03 RANGER 3.0 LTS V6 99/08 RANGER 4.0 LTS V6 96/05 TAURUS 3.0 LTS V6 99/06 MERCURY MOUNTAINNER 4.0 LTS 98/05

Bujía SP500

Generalmente, el electrodo central puede estar hecho de níquel o iridio, lo que proporciona una mayor durabilidad y mejor rendimiento en comparación con las bujías convencionales.
Diseño de rango de calor intermedio, adecuado para una variedad de condiciones de funcionamiento del motor. Esto ayuda a prevenir problemas como la preignición y el fouling (acumulación de depósitos).
Dimensiones estándar de rosca, típicamente M14 x 1.25 mm, aunque puede variar dependiendo del fabricante y el modelo específico del vehículo.
Longitud del cuerpo estándar, generalmente alrededor de 26 mm, aunque esto puede variar.
Requiere un voltaje de encendido estándar que suele estar en el rango de 12 a 45 kV, dependiendo del sistema de encendido del vehículo.
Utilizada en una amplia gama de vehículos de pasajeros y motocicletas. Adecuada para motores de gasolina y ciertos motores de combustible alternativo.
Puede cumplir con diversas normativas y estándares automotrices, lo que garantiza su calidad y compatibilidad.
Durabilidad: Su diseño mejora la resistencia al desgaste y la corrosión.
Eficiencia: Contribuye a una mejor combustión y eficiencia del motor.
Compatibilidad: Se adapta a muchos modelos de vehículos, lo que la hace versátil.